28 Мар 2020
Часть 1ая здесь Закончили работу с подвеской, потребовалось подгонять амортизаторы в размер, установить было не просто, ловили каждый мм и хода и пространства для установки, очень тесно. Получился прирост в ходе отбоя. Но главное — энергоемкость даже при оригинальном небольшом ходе подвески.Провели тесты с разной жесткостью и длиной пружин, настройкой клапанов. Результат был ожидаемый — […]
28 Мар 2020
Время летит, пробег у Брата 2www.drive2.ru/r/nissan/pa…inder/500916882845466749/уж превысил 200 тыс. До этого не менял в подвеске ничего, в смысле вообще ничего. Пришло время освежить. Пользуясь случаем решили провести апгрейд — поставить стойки FOA с выносными бачками. Подвеска на Pathfinder R51 никогда меня не устраивала, жесткая и неэффективная. На грейдере машина «всплывает» дорогу не держит, как новая […]
31 Окт 2019
В Чемпионате России по ралли рейдам сейчас отсутствует класс Национальный, который ранее состоял из Уазов и Нив, а в эпоху когда границы между «наш» и «не наш» весьма условны, то и Уаз и Нива и Land Cruiser 200 и Mitsubishi Pajero теперь в одном классе Т2, который есть класс стандартных серийных автомобилей с минимальными возможными […]
5 Сен 2019
Возникла необходимость заменить механику на автомат, ибо это конечно удобнее. Изначально Defender оснащен самым что ни на есть удобным мотором 300 tdi в паре с КПП R380. Заменяем на АКПП 4HP22 .Для замены потребовалось:— донор агрегатов Land Rover Discovery 1 300 tdi с АКПП -1 шт, у донора изъяты : АКПП 4HP22 в комплекте с […]
5 Май 2019
Хороший экземпляр, ничего лишнего — ни гигантских колес, ни железных бамперов и лишних обременений.Мотор 5.7 Hemi — зверь, Dodge стартрует как из пушки. Амортизаторы на нем были не самые дешевые Bilshtain газонаполненные, двухтрубные. Dodge на них немножко как бы сказать страдал старческим триммером,? тремором (спасибо otez-sErgiy) хотя на самом деле молод, крепок и свеж.Установка амортизаторов […]
27 Апр 2019
Этот Wrangler испытал все — лифт подвески, колеса 38’’, и как следствие главные пары с пониженным отношением, шноркель, силовые бампера. Осталось испытать подвеску coilover. Оказывается менять мосты на Wrangler JK это целая индустрия в США, вилки оригинального моста больно уж слабые относительно внушительного вида собственно моста. И чулок тоже слаб и не живуч с нештатными […]
21 Мар 2019
В сервисе Custom-Jeep на Волгоградском, творчески подошли к идее улучшения подвески для Grand Cherokee WK2. Был опыт установки передних custom стоек с использованием с заменой оригинальных пружин и доработкой амортизаторов доноров Koni heavy track. Стойки работали гораздо лучше оригинальных, но тем не менее отсутствие выносных бачков и возможности регулировки по высоте делают такое решение условно […]
27 Янв 2019
Подвеска передняя-пара стоек 2.5 с двойными пружинами, подвеска задняя — пара стоек с двойными пружинами плюс 2.5 амортизаторы.
10 Ноя 2018
Волею случая в апгрейд подвески попал Зелененький Prado 120 c 4-х литровым бензиновым мотором. Апгрейд сделали в два этапа, переднюю подвеску успели до поездки L4Sв Грузию . С задней подвеской, если ее делать со спортивными амортизаторами “болт-он” не препарируя стандартные места креплений суеты больше, поэтому отложили до успешного возвращения из путешествия, хотя уж слишком велика […]
5 Авг 2018
Трудности выбора пружин…Можно выбрать так Или такИ опыт сын ошибок трудных…в данном примере как никогдаРешил привести хронологию истории, основаной на реальных событиях, как подбирались пружины на трофическую машину. Изначально было предложено привезти машину (600 км в один конец) подобрать пружины, настроить подвеску, вернее установить стойки. Вроде бы не близко но и не далеко, в результате […]
